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亚光集团承建42米豪华游船顺利下水

2023-03-24 11:52 已有 人浏览 小编

  近日,亚光科技300123)集团为海南启诚游艇俱乐部建造的42米豪华游船-启诚168顺利下水。海南启程游艇俱乐部负责人及亚光科技集团园区总裁皮长春、园区副总经理李国安等领导参加下水仪式。

  42米双体玻璃钢高速客船是公司研发的一种全新风格的“环保型”、“豪华型”、“先导型”高性能复合材料双体游览船。船长41.95m,型宽10.0m,型深3.45m,乘员298人,续航力20h,抗风能力可达7级。主要用于海上游客观光、游览、举办活动等。

  本船为双体折角,消波船型,外型运用FRP整体高精度“镜面”模具制造成型,并设计有进口成型的耐水耐磨表面,使本船外观造型流畅明快、表面光洁致密、长年光洁如镜。

  为了提升乘坐的舒适性,本船还采用降噪、减振新材料,辅之先进的“模块工艺”,使乘客在观光、游览中倍感舒适。

  据文化和旅游部数据显示,2023年春节期间,全国国内旅游出游3.08亿人次,创下疫情以来最高消费记录,国内旅游市场开始回暖。

  随着国民消费水平的进一步提高,随之而来带动了旅游产业的个性化发展。一成不变的旅游路线已经很难让消费者为之买单。

  在阳光明媚的午后,乘着游轮,晒着太阳,吹着微风,泡一壶清茶,好不惬意。乘船游玩,已然成为旅游新风尚,而乘坐零排放、低噪音、低振动的新能源游船出行被更多消费者青睐。

  自国家提出低碳环保绿色的出行以来,亚光科技集团就把低碳环保列入企业研发大纲,在此期间,研发建造了一批优质的新能源游船:

  为香港新渡轮服务有限公司建造的1000客位双头双体铝合金客船,建成后将航行于中环码头至长洲岛码头。相比传统机械推进方式,混合动力推进方式有着污染小,噪音低,较好的续航力和经济效益等特点。

  相比同吨位的燃油动力船舶,“利记02”每次航行可节约75%营运成本。同时由于新能源全电动船舶均采用了可充式锂电驱动系统,在航行途中没有尾气产生,真正实现了零污染、零排放、零噪音。

  为广州金航游轮股份有限公司建造的199客位纯电动游览船,采用纯电池动力回转对转舵桨双机推进,建成后将航行于广州珠江水域,主要用于观光、接待、商务、庆典等。

  企业独立研发,并根据客户需求新研发的锂电池电力推进客船。可实现“零排放、零污染”,满足5h续航力。此船成功获选“2018中国旅游影响力旅游装备制造企业TOP10”的殊荣。

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  近期的平均成本为7.90元。多头行情中,目前处于回落整理阶段且下跌趋势有所减缓。该股资金方面受到市场关注,多方势头较强。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。

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