当年傲视群雄称霸世界，如今日薄西山事故不断！环球网报道称，据英国《镜报》1月19日报道称，18日一艘英国皇家海军军舰在中东执行重要的扫雷任务时撞上另一艘英国军舰，皇家海军发言人证实了这起事故。

　　（视频截图：英军2艘扫雷舰在巴林相撞，这个角度、这个速度，说是意外，你信吗？）

　　根据报道显示，皇家海军扫雷舰“奇丁福尔德”号（HMS Chiddingfold）在海湾地区执行长期任务时撞向另一艘英国扫雷舰“班戈”号（HMS Bangor），事发地点在巴林。不过报道也表示，没有人员在这次碰撞事故中受伤，目前皇家海军已经对事故原因展开调查，但尚未有进一步的消息透露。

　　从报道中可知，相撞的两艘军舰都是皇家海军现役的反水雷舰艇，其中肇事者“奇丁福尔德”号属于“亨特”级扫雷舰，而受害者“班戈”号则属于桑当级猎雷舰，两种舰艇都以反水雷任务为主，但“亨特”级扫雷舰吨位更大，其满载排水量约为750吨，还可以执行低强度巡逻等其他任务。

　　从事故现场曝光的照片不难看出，“受害者”“班戈”号左舷被撞出一个大洞，而且看得出其舰体材料为玻璃钢制作，这主要是因为该舰属于“猎雷舰”，也是扫雷舰的一种，因为主要执行反水雷任务，所以使用玻璃钢做外壳。这是因为玻璃钢没有磁性，而现代水雷中有很多采用磁性引信，当钢铁制作的船只通过时，由于舰体切割磁力线，会导致磁场发生细微的变化，而磁感应水雷就通过这种磁场变化来引爆，从而对路过船只构成破坏。所以目前各国的扫雷舰、猎雷舰等反水雷舰艇，普遍采用非金属材料制作舰体。其实除了使用玻璃钢以外，英国海军的“大表哥”——美国海军甚至还有木壳的扫雷舰，就是用木头制作的扫雷舰，这在世界霸主的海军中也算是一道“亮丽的风景”。

　　（事故受害者：桑当级扫雷舰“班戈”号（前），后方是一艘英军23型护卫舰）

　　近年来，由于经济衰退，导致英国海军的军费连年下滑，本土海军的主力仅剩下6艘驱逐舰和9艘护卫舰，连维持本土的海上防卫都显得捉襟见肘，还要跟着美国海军一起“征讨世界”，实在有点勉为其难。本次英国海军两艘军舰发生碰撞最大的可能性还是水手操作“不专业”，因为英国海军已经连续多年人员招募不足，由于人手不够，所以很多水手舰员没有进行足够的训练，就被派上舰艇执行任务，所以出现事故也就不足为奇了。只不过由于现在英国海军本来舰艇和人员就不够用，这一下子撞坏2艘扫雷舰，只能是“让舰艇本就不够用的英国海军更加雪上加霜”。

　　不过也有网友表示，这次撞船事故很有可能是故意而为的，因为撞船的地点并非在英国本土，而是在美国第五舰队驻地巴林，最近一段时间英军一直跟随美军在红海上展开对也门胡塞武装的打击行动，不仅拦截胡塞发射的各类导弹、无人机，也对胡塞的地面目标实施空袭和导弹打击。但是胡塞武装的武器装备可远不止简易的自杀式无人机和各类反舰导弹，胡塞武装还有大量的水雷武器尚未投入使用，而水雷才是对英美威胁最大的武器。

　　在冷战时期的两伊战争中，伊朗就曾经使用水雷武器轻易封锁霍尔木兹海峡，引发全球能源危机，最终当时的美苏两国不得不联手在波斯湾和霍尔木兹海峡进行扫雷，才最终恢复了航线畅通，如果胡塞武装在曼德海峡和红海布雷，那么部署在巴林的英军扫雷舰无疑要第一个派去执行扫雷任务。

　　需要指出的是，扫雷舰和驱逐舰不一样，扫雷舰自身的武器装备相对薄弱，一旦遭到胡塞武装反舰导弹和无人机的袭击，大概率九死一生，所以看得出，英军的水手们也不想因为去红海扫雷，赔上自己的身家性命，索性先把船撞坏，这样英国海军部也就没有理由命令水手们去红海冒险了吧？不得不说，英国水手为了逃避作战，下手也是够狠的！返回搜狐，查看更多