据介绍，铝芯电缆不能承受大桥高电压负荷，运作时间长了铝芯发热，绝缘皮在高温下慢慢融化，电路一短路，箱梁里的设备就全部“瘫痪”了。瘫痪的设备中，包括刚安装的14台除湿器。

　　这14台除湿器是天圆大桥的“保护伞”。桥隧养护人员说，天圆大桥主体为钢结构，容易被锈蚀。为了保持桥梁拱肋和箱梁内部干燥环境，每隔一段时间，养护人员就会在桥体涂防锈漆，可这个方法费时费力而且价格不菲。为此，今年年初，厦门市公路局桥隧中心在天圆大桥安装了转轮除湿机，24小时运作，一旦箱梁内部湿度超标，就会自动进入运转模式，排出潮湿空气。

　　其实，天圆大桥并不是第一次遭到毒手，今年3月，就有77米电缆被盗，损失了6000多元，小偷被当场抓获。而这次小偷作案手法隐蔽，市公路局桥隧中心拨打了110报警，警方已经介入调查。

　　市公路局表示，他们已经购进了新的设备和防盗系统，预计本周内可以维修完毕。

　　大桥内竟然还有电缆和设备？厦门市公路局桥隧中心的工作人员告诉记者，这是大桥的特殊性决定的，并不是每座大桥都有。公路局管养的岛内外55座大型和特大型桥中，只有五缘湾大桥和天圆大桥属于特殊结构的桥，由于桥主体是钢结构，所以桥体中有除湿设备，其他的大桥主体是混凝土结构，无需除湿。

　　工作人员介绍，天圆大桥全长1.1公里，地处厦门岛东北部围海造地形成的内湖出海口，易受盐碱物等的侵蚀。钢主体是空心结构，所以他们就在桥梁中布置了电缆，贯穿整座桥。除湿设备也放在桥梁中，进出岛方向各7台。

　　未来，大桥还将放入监测设备，可以监测大桥的硬度和称重，目前监测设备的零部件已经放进桥梁中。此外，桥头位置还将设置监视设备，监视是否有超载车辆进入大桥。