在疏港铁路大山路跨线公路桥的建设现场，挖掘机、渣土车等大型机械设备发出阵阵轰鸣，炎炎烈日下，工人们正在对岩土爆破点进行施工，确保爆破点的安全、稳定。

　　中建八局一公司现场专业工程师陈俊华告诉记者：“疏港铁路大山路跨线公路桥遵循安全、适用、经济、美观、环保、耐久和快速施工的建设方针，采用装配式预应力砼简支桥面连续小箱梁，下部结构均采用柱式墩。目前，该项目建设完成8根桩基,挖掘土方2万余方，剩余土方正在钻眼爆破，预计月底完成土方挖掘。”

　　大山路作为临港区交通主干道，是连接临港区各产业园区的交通纽带，为避免大山路与临沂临港疏港铁路主线交叉对交通带来的影响，临港区决定对大山路进行跨线公路桥改造。据了解，疏港铁路大山路跨线米，道路等级为城市主干道，设计车速60km/h，主交通道为双向六车道，两侧为自行车道，设计使用年限为100年。

　　疏港铁路大山路跨线公路桥的建成，不仅能够解决临港疏港铁路与大山路道路冲突问题，同时也会进一步改善临港区的出行条件，提升路网通行效率，缓解交通压力，对加强临港区各产业园区的产业承接、交通连接等方面具有重要意义。

　　现代港口物流产业园区发展中心办公室主任朱伟告诉记者：“下一步，临港区现代港口物流产业园区发展中心将继续加大帮扶力度，保证该项目续在‘保畅通、保安全’的前提下，集中配置施工资源，加大各种施工投入，加强工程质量管控，抢抓有利天气加紧施工，力争让项目尽快完成，着力推动临港区疏港铁路建设，为临港区经济高质量发展带来交通便利。”