本报讯（记者李建伟 李剑准文/图）前天下午，有人反映，福州八一七路安泰桥路面带电，事故发生了一天电力部门仍未解决。昨日，经福州供电部门检查证实，由于安泰桥附近地铁施工弄破电缆引发了漏电，不过只有工地的一台机器带电，并未影响安泰桥路面安全。

　　10月14日下午，有用户反映，安泰桥路面带电，已经一天了电力部门都没有解决，幸运的是未给过往市民造成伤害。

　　不过，昨日，在采访中，八一七路沿街多家商铺均表示，未获悉安泰桥路面出现漏电。

　　昨日中午，记者拨打福建电力客服热线进行了解。客服人员表示，14日下午3时许，一名自称“福州地铁施工方”的用户反映，“地面带电，存在安全隐患”，具体地址位于津泰路和八一七路交叉口，安泰桥上。该用户还表示，“（地铁施工）工地内的一台打桩机外壳也带电。”

　　昨日下午，记者来到福州地铁东街围挡工地内进行查看。在东方百货大楼前的围挡内，十余名电力检修人员正在对一处断裂的电缆进行作业。

　　据现场一名检修人员介绍，这处损毁的电缆是昨天上午刚挖断的，“而安泰桥附近的事故发生在10月13日下午，当时地铁施工方因打桩机操作不慎，使得部分电缆线路受到影响。起先并未引起施工方注意，直到后来，施工工人才发现正在施工的打桩机突然带电了。”

　　接到消息后，电力检修人员赶往现场查看，“我们对现场漏电情况进行了检测，发现打桩机外壳带有110伏电压，情况相当危险。但安泰桥路面并未出现漏电现象。”检修人员说，“由于打桩工地积水太多，故障一时无法排除，只有施工方暂停施工才能查找原因。”

　　就在安泰桥附近电缆遭破坏事故尚未处理时，昨日上午9时许，电力部门再次接到八一七路多起电路故障投诉信息。

　　“从通湖路变电站引出的一根高压电缆又被钩机当场挖断，引发东泰路附近一大厦停电。”检修人员称，“他们不仅不处理，还用土将破坏过的电缆进行掩埋。”

　　记者调查得知，半个月，福州东街口地铁施工已4次损毁高压电缆，施工方称电缆埋设太浅，因赶工期无意中挖断。电力部门指其野蛮施工，抢修完毕将依法依规进行索赔。

　　昨日，在东方百货大楼前的围挡内，记者正在采访时，一名自称福州地铁施工方的工作人员来到，并开始驱赶记者离开工地。这名男子头戴“中铁三局”的安全帽。

　　对于施工过程中为何会将高压电缆挖断，该男子回应：“埋太浅了，（电缆）都在表皮上面。”“最近在赶工期。我们也不是故意的。”

　　他说，13日下午，工地的一台打桩机在安泰桥附近打桩时，损毁了一处电缆，“打桩机现在都带电了，只能暂停打桩。”

　　随后，他还解释，“我们已经打报告四五个月了，要求迁移（电缆线），但一直没有迁。”

　　随后，这名男子要求附近几名工人过来，协助电力部门抢修，并不再接受记者采访。

　　昨日下午，记者从电力检修人员处核实，福州地铁（东街围挡）工地的施工方的确为“中铁三局”。

　　对于施工方的回应，负责电路检修的一名负责人说，“从9月30日至今，他们已经先后4次损毁高压电缆，安泰桥附近路段一次，东方百货大楼前已有3次。”

　　“在地铁施工前，电力部门已经将地下电缆路径全部标明，但是他们却不在意。”这名负责人说，“施工方可能真是在赶工期，有点野蛮施工，他们还曾告知我们，要是挖断了你们来抢修就行了。”

　　据介绍，八一七路段（东街口至南门兜间）有多根高压、低压电缆线埋在地下，但横穿八一七路的仅两处：一处位于安泰桥附近，一处位于东方百货大楼前。

　　“安泰桥附近埋设的电缆线米深，东方百货大楼前的埋设深度也有2.5米，并非轻易就能挖断的。”这名负责人解释。

　　截至昨晚6时30分许，电路检修人员已将东方百货大楼前被破坏电缆进行修复，供电已基本恢复。安泰桥附近损毁电缆也于昨晚展开连夜抢修。

　　福州供电部门有关负责人表示，对于施工方多次破坏电力设施，将在抢修完毕后对其依法依规进行索赔。本报记者李建伟