8月17日,本报以《9月10日,这段桥就好走了》为题,报道了健康街白浪河桥南半幅预计将比计划时间提前两个多月,于9月10日通车一事。9月1日下午,记者了解到,南半幅桥两条车道已开放通行,施工人员正加紧清理现场物料,为9月2日早上正式通车做最后的准备,通车时间又提前了一周多。南半幅桥通车后共有四条车道可供通行,市民出行更便利。同时,北半幅桥则会封闭施工。

　　9月1日下午,记者来到健康街白浪河桥,车辆行驶在桥面上非常顺畅,施工人员正在加紧对剩余的施工物料进行清理。与前段时间桥上车流量大、拥堵较为严重的情况不同,南半幅桥面已开放两条车道,再加上北半幅桥面的两条车道,通行效率大幅提高。

　　今年2月18日,健康街白浪河桥南半幅开始拓宽重建改造施工,只剩北半幅桥面两条车道供过往车辆通行,还要加上非机动车,既影响通行效率,也存在一定的安全隐患。

　　当日,市城市管理局相关负责人介绍,健康街白浪河桥南半幅拆除重建工程已经完工。目前,施工人员正加紧清理施工物料,拆除施工围挡,还要搭设北半幅桥面的施工围挡。9月2日早高峰前,拥有四条车道的南半幅桥面全部开放通行。不过,由于北半幅桥面施工,市民仍要减速慢行。

　　该负责人介绍,健康街白浪河桥南半幅拆除重建工程历时6个半月,比8月份修订的计划通车时间又提前了一周多,比原计划工期则提前了两个半月。如今的健康街白浪河桥南半幅建设长度135米,宽度18.5米,车行道宽度为13.5米,有四车道,通车后拥堵状况将得到极大缓解。

　　南半幅桥新桥面的相关配套设施、景观亮化设施,在保留原有景观特色的基础上,都得到大幅提升,桥梁人行道栏杆还特别配以古色古香的扇形纹饰。健康街白浪河桥将被打造成城区又一座高标准的城市景观大桥,助力现代化高品质城市建设。

　　健康街白浪河桥施工,难免会给市民正常通行带来不便。从大桥开始动工,市民就盼着此处的交通拥堵问题能早日得到缓解,如今终于等到了。

　　9月1日下午,奎文区华府一品小区的刘先生驾车经过健康街白浪河桥,惊喜地发现南半幅桥有两条车道已经通车,拥堵状况大为缓解。他顺畅地通过了大桥,并第一时间发了朋友圈,向朋友们告知这个好消息。

　　刘先生说,这座大桥是他每天上下班必经的地方,对此处的交通拥堵情况较为了解。南半幅桥施工过程中,只有北半幅桥两条车道可供通行,再加上此处紧邻潍坊汽车总站,人、车流量大,尤其是早晚高峰期,交通拥堵严重。而且,过往客车由于车身较宽,让原本就只有两条车道通行的桥面变得更狭窄,通行效率很低。南半幅桥通车,两车道变四车道,这一问题得以缓解。

　　奎文区大有公馆小区的王先生也表示,他了解到健康街白浪河桥拓宽改造,是把原来的老桥拆掉,再重新建一座拓宽桥,在此过程中还得保证北半幅桥能够正常安全通行,施工难度之大可想而知,能够提前这么长时间竣工通车,施工人员背后肯定付出了很多努力。如今,开车行驶在顺畅的桥面上,心里别提多舒坦了。

　　健康街白浪河桥曾被市民亲切地称为“国防桥”,位于健康西街与青年路交叉口东侧约280米处,上跨白浪河,紧邻潍坊汽车总站,是健康街的重要交通节点。

　　此前,我市曾对健康街白浪河桥耐久性病害进行修复处理。市市政公用事业服务中心相关负责人介绍,原有的老桥已超过使用寿命,再单纯依靠加固维修,后期将面临很多不确定因素,不但维修成本会越来越高,而且会一直存在安全隐患。再加上老桥已经难以适应现在的交通需求,所以城市规划对该桥拆除拓宽重建。

　　该负责人介绍,健康街白浪河桥南半幅桥,虽然是整桥的一半,但实际施工过程中,施工工序和建一座完整的新桥没有任何不同。南半幅新桥为城-A级,设计使用年限100年,相较老桥有了质的飞跃。

　　南半幅桥面改造完成通车后,施工单位将对北半幅桥面再进行封闭施工。北半幅桥面由于人行道下面有高压电缆和国防光缆等,需先把电缆和光缆改到南半幅桥的人行道下面,然后才能对北半幅桥进行拆除,再利用春节前的枯水期加快施工进度。预计明年5月份全部完工通车。