到现在，桥梁不仅可以建在河流上，还可以建在山水之间，还可以建在城市街道的两侧，在不同的场合起到承上启下的作用，大大增加了桥梁的数量和种类。基础设施建设逐渐向一些边远地区扩展，桥梁也频频出现在人们的视野中。

　　今天要给大家介绍的是我国第一座建在山区的特大型悬索桥。整座桥造价6.18亿，用火箭抛缆建桥。有什么特点？

　　这座吊桥位于我国湖北省，具体来说是在一个叫恩施的少数民族聚集的地方。住在那里的人多为土家族和苗族。

　　而这座吊桥，就被大家称为四渡河大桥。修建这座桥的初衷是连接湖北宜昌和恩施两市。桥的四周是连接两市的高速公路。吊桥协同工作。

　　从这座桥的建设历史来看，四渡河大桥是当地政府早在2004年就提出的大型工程项目，2008年正式竣工，次年投入运营。

　　今天，这座桥不仅是恩施与外界沟通的重要通道，也是我国沪渝高速公路运营的重要纽带，并融入我国G50高速公路。

　　四渡河大桥宽度达到24.5米。站在桥上往下看，地下是深不见底的峡谷。据统计，桥顶到桥底的距离高达560米，甚至超过了常人。摩天大楼的高度也让大桥显得无比惊险。

　　也正是因为如此，大桥在施工过程中遇到了很多挑战，其中之一就是悬索的运输。为此，中国技术人员想到用火箭将先导电缆运送到对岸，然后逐步推进该计划。这一独特的方案使四渡河大桥的建设走上了正轨。返回搜狐，查看更多